חלוצי הרכבות בארץ ישראל

תקציר העבודה:

תוכן העניינים
חלק ראשון
מסילת הברזל בא"י - סקירה היסטורית וביוגרפית
א. יוסף נבון ביי ורעיון הקמת קו הרכבת יפו-ירושלים
ב. אוליפנט ויוזמותיו לבניית מסילות הברזל בארץ ישראל
ג. המהנדס שומאכר ותרומתו בתכנון ההנדסי של מסילות הברזל
ד. רכבת העמק כשלוחה מהמסילה החיג'אזית
ה. קו הרכבת לונדון קהיר דרך באר שבע

חלק שני
מערך הבדיקה
א. השאלה הנבדקת
ב. מטרת הבדיקה
ג. שיטה וכלי הבדיקה
ד. השערת הבדיקה
ב. ממצאי הבדיקה
1. רכבת העמק והתיישבות העליה השניה 1919-1923
2. רכבת העמק והתיישבות העליה השלישית 1904-1914
3. רכבת העמק והתיישבות העליה הרביעית 1924-1928
4. רכבת העמק והתיישבות העליה החמישית 1929-1939 וחומה ומגדל
דיון בממצאי הבדיקה
סיכום
ביבליוגרפיה
נספח א' ההיסטוריה של מסילת הברזל של יפו (י. אמזלק)

מבוא
במאה הי"ט התרחש בארץ-ישראל תהליך הולך וגובר של מודרניזציה. בתהליך זה היו מעורבות שתי קבוצות מוגדרות: גורמים חדשים שבאו מבחוץ ואנשים מקרב האוכלוסייה המקומית .1
מקרב בני האוכלוסייה המקומית מילאו תפקיד חשוב ביצירת תהליך זה היזמים הכלכליים, שארגנו וניהלו את פעילויותיהם העסקיות תוך נטילת סיכון למען הפקת רווחים .2
פעילותם הכלכלית השפיעה לא רק על הכלכלה אלא גם על הנוף ועל מרקם ההתיישבות בארץ-ישראל. בסדרת מאמרים שייסקרו בעבודה נראה כי אחד התחומים בהם הייתה פעילות של יזמים, הוזים ובעלי חזון היה בתחום בניית מסילות ברזל בארץ ישראל ושכנותיה. במוקד העבודה שני חלקים עיקריים:
בחלק הראשון אביא סקירה היסטורית לבניית מסילות הברזל הראשונות בא"י, בין השאר יושם דגש בתיאור דמותם ופועלם של חלק מהיזמים, בעלי חזון והוזים.
בחלק השני שהוא מעין מחקר, אבחן הלכה למעשה את השפעת בניית מסילות הברזל על ההתיישבות היהודית בא"י מהעלייה השניה ועד העלייה החמישית. הבדיקה תתמקד ב"רכבת העמק", אתן תיאור קצר של העלייה, אבדוק את המפה היישובית של העלייה כפי שמוצגת באטלס כרטא לתולדות ארץ-ישראל מראשית ההתיישבות ועד קום המדינה, ואלך (1974), אתמקד בישובים שהוקמו סמוך למסילת העמק.
----------------------------------------------------------------------------------
1. גרוס, נ. (תשל"ז). 'תמורות כלכליות בארץ-ישראל בסוף התקופה העות'מאנית', קתדרה, 2 (חשון), עמ' 124, הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
& 2. J.L. McKechnie, Webster's New Twentieth Century Dictionary of : the English Language, Cleveland New York 1969, p. 608. (McKechnieלהלן: )

מקורות:

אוליפנט, ל. (תשל"ו). חיפה, כתבות מארץ ישראל, 1882-1885, (תרגם י. בורלא, ההדיר ר. זאבי), ירושלים.
אורן, א. (תשל"ח). ההתיישבות בשנות מאבק - אסטרטגיה ישובית בטרם מדינה תרצ"ו-תש"ז 1936-1947, יד יצחק בן-צבי, ירושלים.
אילן, צ. (1983). "לורנס אוליפנט וארץ הגלעד'", קתדרה 27, ניסן תשמ"ג, עמ' 162-141. הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
אימבר, נ.ה. (תש"ל). דפים מיומני הארץ ישראלי ומיומנים אחרים, הציונות, א, עמ' 398-399.
ביגר, ג. ושילר, א. (1991). מתוך הספר: באר שבע ואתריה, הוצאת ספרים אריאל, ירושלים.
בן ארצי, י. (1994). "גוטליב שומאכר - מפות ותכניות לפיתוח חיפה". מתוך קתדרה לתולדות ארץ ישראל וישובה, תשרי תשנ"ה, ספט' 1994, חוברת מספר 73. הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
בן-דוד, ח. (1988). 'הנה באה הרכבת - תכנית למסילת ברזל בדרום הגולן', ארץ הגולן, 130 (תשמ"ח), עמ' 19-18.
גבתי, ח. (1981). תולדות ההתיישבות החקלאית בארץ ישראל. הוצאת דקל ת"א.
גורביץ וגרץ. (1979). "ההתיישבות החקלאית העברית בארץ-ישראל", בתוך: רייכמן, ש. ממאחז לארץ מושב - יצירת המפה היישובית בארץ-ישראל, יד יצחק בן-צבי, עמ' 272.
גלבר, נ.מ. (תרצ"א). חסידי אמות העולם במבשרי התחיה. תל-אביב.
גלס, י. (1988) 'יוסף נבון ביי: יזם כלכלי מקומי ותרומתו להתפתחות הנוף של ארץ ישראל בשלהי המאה ה-19, חיבור לשם קבלת התואר מוסמך בגיאוגרפיה, האוניברסיטה העברית בירושלים.
גלס, י. (1992). "יוסף נבון ביי - מעורבותו בפיתוח ארץ-ישראל בשלהי המאה הי"ט", מתוך "קתדרה" לתולדות ארץ ישראל וישובה, טבת תשנ"ג, דצמבר 1992, חוברת מספר 66. הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
גרונוולד, ק. (תשל"ו). ראשיתה של מסילת הברזל מיפו לירושלים, י' בן פורת, ב"צ יהושע וא' קידר (עורכים), פרקים בתולדות הישוב היהודי בירושלים, ב, ירושלים, עמ' 255-260.
גרוס, נ. (תשל"ז). 'תמורות כלכליות בארץ-ישראל בסוף התקופה העות'מאנית', קתדרה, 2 (חשון), עמ' 124, הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
הברון, ר. (1992). "מוחמד רושדי - משרתם של שני שלטונות", מתוך "קתדרה" לתולדות ארץ ישראל וישובה, ניסן תשנ"ב, אפריל 1992. חוברת מספר 63 הוצאת יד בן צבי, ירושלים.
ואלך, י. (1974). אטלס כרטא לתולדות ארץ-ישראל מראשית ההתיישבות ועד קום המדינה. בהוצאת כרטא ירושלים.
וייץ, י. (1974). התנחלותנו בתקופת הסער, ספרית פועלים.
יבנאלי, ש. (תשכ"א). ספר הציונות, תקופת חיבת-ציון. חלק א'. תל-אביב.
ירדני, ג. (1964). פרשת אימבר-אוליפנט ב"מולד"- 188-187.
פיק, פ. (1979). "מייסנר פחה: חלוץ הרכבות בארץ-ישראל ובשכנותיה", קתדרה, 10 טבת תשל"ט), עמ' 111-110. הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
פלקוב, א. (1992). מאה שנה לרכבת בארץ ישראל, הוצאת רכבת ישראל.
פלקוב, א. (1982). הרכבות בארץ ישראל עבר הווה עתיד, הוצאת רכבת ישראל.
קושניר, ד. (1990). "מסילת הברזל חיפה-דמשק: השלב הבריטי', קתדרה, 55 (ניסן תש"ן). הוצאת יד יצחק בן צבי, ירושלים.
רייכמן, ש. (1979). ממאחז לארץ מושב - יצירת המפה היישובית בארץ-ישראל, יד יצחק בן-צבי.
תירוש, ד. (1988). רכבת העמק, הוצאת החברה להגנת הטבע.
Carmel, A. (1991). Review Article of Joseph B. Glass and Ruth Kark Sephardi Entreprenuers in Eretz Israel - The Amzalak Filmily 1816-1918 p. 102 ,(Spring 1992) Jerusalem, Studies in Zionism, 13, 1
Henderson, P. (1956). The life of Laurence Oliphant - traveler, diplomat and mystic. London.
McKechnie, J.L. (1969). Webster's New Twentieth Century Dictionary of : the English Language, Cleveland New York.
Oliphant, M. (1890). Memoir of the life of Laurence Oliphant and of Alice Olipahant. Edinburgh and London.
Owen, R. (1928). My perilous life in Palestine. London.
Oliphant, L. (1880). The Land of Gilead, London, p. 505.

תגים:

לורנס אוליפנט · רכבת העמק · באר שבע שומאכר

אפשרויות משלוח:

ניתן לקבל ולהזמין עבודה זו באופן מיידי במאגר העבודות של יובנק. כל עבודה אקדמית בנושא "חלוצי הרכבות בארץ ישראל", סמינריון אודות "חלוצי הרכבות בארץ ישראל" או עבודת מחקר בנושא ניתנת להזמנה ולהורדה אוטומטית לאחר ביצוע התשלום.

אפשרויות תשלום:

ניתן לשלם עבור כל העבודות האקדמיות, סמינריונים, ועבודות המחקר בעזרת כרטיסי ויזה ומאסטרקרד 24 שעות ביממה.